民航飞机出现危险为什么大部分情况不能跳伞?

2019-04-21  来自: 苏州优伊机器人科技有限公司 浏览次数:1024

近年来频频爆发的航空安全问题,一直刺激着公众的神经。许多人甚至为了生命安全而改变他们的旅行工具,因为其他车辆即使有安全问题也有很大的生存机会。这架高达数万米的客机,一旦发生事故,就真的死定了。

一些民众会问,为什么客机出现险情有可能坠毁时,为什么不选择让乘客们跳伞逃命呢?

首先,跳伞本身也是一项技术活动,操作起来并不那么简单。

你可能见过很多喜欢跳伞的名人,但这需要一个循序渐进的训练过程。这是一个成功的必备指南。否则,为什么军队里有伞兵?每次跳伞训练都会设置残疾指标,这并不像我们通常想象的那么简单。

二是客机飞行高度问题。

国内航班一般在6800-8000米之间,国际航班一般在9000-11000米之间。降落伞的安全高度不是那么高。一般是5000米。如果超过这个高度,就需要穿冬衣。氧气瓶和一些专业设备保证了跳伞的安全,否则它会死的。

假设乘客会遇到跳伞、稀薄空气、低温湍流、降落伞外的安全高度以及人群混乱导致飞机倾斜的情况。这些可比的客机很可能导致飞机直接撞向地面坠毁。民航客机的驾驶员大多是经验丰富的资深驾驶员。其中一些甚至驾驶员是从空军过来的。他们有丰富的开飞机经验,经历过很多复杂危险的问题,你见过有什么重大问题吗?他们处理紧急问题的能力,肯定比那些什么都不懂的人强。

第三,让我们猜猜飞机驾驶时的情况。

这架客机突然遇到危险情况。一些乘客匆忙打开车门,想跳伞逃跑。此时会发生什么?首先,机舱本身是加压的,机舱内的气压不超过8000英尺。在空气中打开,不仅会使机舱突然失去压力,还会“吸出”东西,而且氧气稀薄,思想意识时间很短,来不及多想就可能已经昏迷过去,而且可能会出现更严重的情况,因为机翼两侧的发动机没有关闭。巨大的吸力会把你带回来。

这时,祝你好运,你只会撞到机翼,祝你好运,后果不堪设想,然后就不知道该怎么形容了,被气流带走,生死攸关,运气不好,进入高速旋转的飞机引擎,任何后果都是灾难并且难以形容。

不仅如此,飞机的引擎也会失灵,数万米的高空,这才是真正的死亡行为。

不久前,一位老太太向客轮扔了几枚硬币,造成数十万的损失。当客机没有启动时,情况已经如此,如果一个人跳伞时被吸入飞机引擎,那肯定是世界末日来临。

因此,当客机出现紧急情况时,空乘人员不得不拿出纸笔让大家负责善后,我们所能做的就是平静地回忆起自己的生活,无论他们是否为无聊而感到羞耻。你有没有把自己奉献给你的父母和家人?有没有什么事情需要向别人道歉?